エッセのESSE NOVA・エッセノーヴァ・シートの付属品交換に関するカスタム事例
2024年05月20日 19時09分
平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。 (2枚目がテーマの画像)
またシート外しました。
やっぱりデザインは純正のシートの方が良いな。カバーも色も。。。
シートベルトのバックルだけじゃなくて、全体的に樹脂パーツがブラックなのが気に入らないので元のシートから外してベージュのやつに全取り替えしてやります。
こんなの簡単だろうと思い始めましたが。。。リクライニングのレバーの握りを外すのと、シートベルトのバックルから出ているセンサー?の配線が一つだけ変なところを通っていてそれを知恵の輪のように外すのと、片側のシートベルトのバックルを固定しているボルトの固着を緩めるのに2時間もかかってしまいました。
結局配線は外せなかったのでバックル本体を分解してカバーだけ交換したのと、固着は600度ヒートガンでボルトを炙ったら緩んだという。
リクライニングのレバーの握りを外すのも悪戦苦闘でした。爪を割ったのは見なかったことに。
こんな感じで入れ替えできました。ヘトヘトです。
片側だけ戻すとこんな感じです。
やっぱりこの全体的なインテリアに黒は変ですよね。
シート交換してから、ずっとモヤモヤしていた問題はこれで解決です。
座面が高くなってしまったのは気が付かなかったことにして慣れてしまおうと思います。
あぁ。。。ステアリングボスの黒と肘置きの黒も気になってきた。。。
なんてやっていたら、あっという間に夕方です。
今週は休みが今日だけなので、急いで水をぶっかけて拭き取りしてとりあえず雨垂れ跡と水跳ね汚れを落として洗車風の作業だけして完了です。
土曜日は強引にですが休みが取れたのでイグニスの全国オフ会に久々に参加予定です。イグニスじゃなくてエッセで行きますけども。
浜松までこのエッセで辿り着けるかな。。。