コルベット クーペのイチロッシさんが投稿したカスタム事例

オルタネーターのレギュレーター変えて一旦は消えたバッテリー警告灯が5分走っただけでまた点きだした。

モーターの逆起電力の対策。
詳しい人からのアドバイス。

ここに取り付けたら、DCモーターOFFの時に逆起電力が解消されるらしい。よく知らんけど
(・∀・)

オルタネーターを150Aに変えて、ここにもダイオードを入れる。リレーの逆起電力対策だって。よく分からんけど。

それで試乗してみたところ100キロ走っても警告灯は点灯しなかった。

電気って難しいね。素直にファンコントローラー付けた方が良かったのではないかと思うけど、なるべくシンプルな構造で簡単に直せる仕組みにしたかったから。

よく観察したらエアコンのコンプレッサーのカプラーにもダイオード入ってるし、回転するところには必ずダイオードが入ってるぽい。

しばらくバッテリー警告灯を注視しながら乗ってみて、これで治ってくれたらいいんだけどね。