スカイラインの日産・スカイライン・オーテック・R31・マフラー出口を見てみたいに関するカスタム事例

お題。

そういえばこちらの「出口」は投稿していませんでした。

7月某日。
座間イオン。

座間は元元々日産の座間工場があった場所です。
現在はイオンと日産ディーラーになっています。

この車の面白い所は前期と後期がごっちゃになった外装ですね。

スカイラインGTS-R ETC参戦車両

当時のクラス最強車両はフォードシエラRS500。

センターロックのBBS

240/640R17

特殊サイズ。。。
640は外径の事だと思います。

大体40扁平くらい。

メーター廻り。

証明の映り込みで見にくかったですがビルトインの機械式メーターが素晴らしい。
やはり機械式メーターは良いですね。

ステアリングはプロトティーポっぽい物に滑りにくいスエードの革を張り替えって所でしょうか。

サイド管へ繫がるフロントパイプ。
当然直管ですね😊

手巻き窓だ！
羨ましい！

安全タンクだ！
羨ましい！

前期顔

バンパーの切り欠きは無し。

アンテナ

ロールバー

現在このGTS-Rは横浜のニスモファクトリーで展示中です。
僕の車の作業が終わったらまた見に行こうかと思います😊

おまけのマフラーサウンド動画。

三国の写真は明日上げますのでお許しを😂