サニーのホイールのカラーチェンジ・ついでにバイクのオイル交換・オイル容量に関するカスタム事例

皆さん、こんにちは。
連日の投稿、失礼します。
今日は、久しぶりに少年柔道の練習に参加して来ました。
組長してると、なかなか行けないんですけど、行ける日はなるべく行くようにしてます。
うちの子供ら3人ともお世話になってるし、勿論私も含め、地域の柔道協会にお世話になってきましたので、少しでも恩返しとして頑張ってます。
そして昼から、ホイールにサフ入れました。

サフ入れる前に、再度確認しましたが、やっぱり研き残しが有り目だってしまいます。
でもまぁホイールなので、それなりの仕上がりでOKなので、乾燥したら軽く研いで上塗りします(いつになるやら？)。

そしてサフ入れてる間に、ミストの届かない所で、もう1つの相棒のオイル交換。
ドレン外して、約2時間放置プレイ。

オイルはコレ！
前から一度使ってみたかったヤマルーブ。
ホンダ車なのにヤマルーブ。
オイル缶もカッコいい。

今回はオイルのみなので約3.7L。
サニーよりも沢山入ります。
しかしサニーのオイル容量、少な過ぎませんか？軽自動車と変わらない。
エンジンの回転的には、軽自動車の方がオイルには辛そうだけど、もうちょい入っても良いよね。
昔ガソリンスタンドで働いていた時は、オイルの量をリレーに例えてた。
走る人数をオイルに置き換え、同じ距離を走るなら、人数多い方が、一人一人の負担は少なくて済む。
1500ccクラスだと、3Lは入って欲しいね。