356のスラストベアリング交換・スラストシャフト交換・オペレーティングレバー交換・スラストシャフトブッシュ交換に関するカスタム事例
2020年04月25日 18時00分
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ブラックボディにブラックホイールって中々♬
空っぽエンジンの週末ガレージは・・・相変わらずジャッキアップされた姿の356、先だっての嵐が如き強風でガレージ内まで砂埃が🥵
シャッターの下部にクッション材を貼るとイイとか聞いたけど・・・
スラストシャフトブーツが入荷したので・・・あれ？構造が違うけど、確かに此方の方がガタが出難いしイイかも♬
インストールKITのブッシュは純正より短いけどイイのかな？、スラストシャフト＆スラストベアリング装着、ベアリングの回り止めボルトの穴合わせに苦労した🥵
ロングタイプオペレーティングレバー装着、リターンスプリングに弾かれ生傷が二つ😢
車弄りは生傷が絶えない。
唐突にサングラス姿の不審なあんちゃんが近付いて来て
『コレ貴方の車ですか？ワタシ車の買取りしてます。売りませんか？キャッシュで買いますよ。』
と・・・下手な日本語で🥵
『3000万だぞ、買えるのか？』
『必ずココへ連絡下さい』
と名刺を渡されたが・・・ジミリ君怪し過ぎます。窃盗団だとヤベェよな〜、その気なら積車で来るからなぁ奴らは🥵
最近は2時間の作業が限界、昼だけどウチ帰って冷たいビール飲もうっと🍺
