マークXの#肝心なときにディーラーは…・#維持費ヤバい・#給油の度、諭吉飲まれるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXの#肝心なときにディーラーは…・#維持費ヤバい・#給油の度、諭吉飲まれるに関するカスタム事例

マークXの#肝心なときにディーラーは…・#維持費ヤバい・#給油の度、諭吉飲まれるに関するカスタム事例

2022年04月02日 21時55分

ビスコのプロフィール画像
ビスコトヨタ マークX GRX120

セルシオの投稿は全て拝見し、良いと思ったものは参考にさせてもらって(パクらせて頂いて)ます✨

マークXの#肝心なときにディーラーは…・#維持費ヤバい・#給油の度、諭吉飲まれるに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

復活!(*´▽`*)✨

故障の原因…

結局、オルタネーターじゃなかった笑

お世話になってるショップさんに調べてもらったら、エンジンのコンピュータかもしれないとのことで、ディーラーに診てもらうことに…

ディーラーの検査料¥12,000也💸

ほんで、自分でも色々調べてみたら、燃圧センサーの故障疑惑が浮上💦

調べたところで自分では修理できないんですがね😅

マークXの#肝心なときにディーラーは…・#維持費ヤバい・#給油の度、諭吉飲まれるに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ディーラーからの診断結果は…

燃圧センサーの故障………かも、とのこと。

修理してもらうつもりでいたから、とりあえずディーラーの見積もり貰おうと思ったら…

ざっくりとした見積もりしか出せないんだと😩

その理由は…

①燃圧センサーを交換するのにインジェクターを外す(バラす?)必要があること
②インジェクター周りのカプラー等が割れるおそれがあり、割れた場合に部品代が追加になることetc.

見積もりは、だいたい¥200,000~¥250,000だとさ😓

そんで、ショップの方が少しでも早く修理してくれようとして、トヨタ系列の全ディーラーに色々電話してくれた訳ですよ😭

そしたらね、ピット入りできるのが早くて3月末と言われたらしい(T^T)

ここまでは仕方ないよと納得さ😤

しかしね、ディーラーの中には修理を断るところもあったらしいんだ(;・д・)

理由は何であれ、トヨタのクルマの修理をトヨタ系列のディーラーが断る事があるのかという驚きですよ😲

やっぱり、古いクルマを大事に乗られちゃ困るんかねぇ😒

最終的に、ショップさんが修理を請け負ってくれることに♪

その修理も、ショップとして初の試みだったらしく、壊れるリスクも負った上でやってみますと言ってくれました😫

ありがたいです(T^T)✨

マークXの#肝心なときにディーラーは…・#維持費ヤバい・#給油の度、諭吉飲まれるに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

復活したらとりあえず洗車だわな笑

どんだけ洗っても、さすがに諸々の劣化は止められませんな💦

それでも次のクルマに乗り換えるまでは、ガンバってもらわなきゃいかんからね😏

明日は都城にフラッと出掛けます♪

都城組に事前に連絡しときゃよかったな笑

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マークX GRX133

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