まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・BMW120・bmw・インプレッションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・BMW120・bmw・インプレッションに関するカスタム事例

まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・BMW120・bmw・インプレッションに関するカスタム事例

2018年12月01日 08時13分

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まさ@埼玉

TDI tuning Japanのデモカー、デリカD5に乗ってます! フォロー大歓迎! フォローバックします! -デリカカスタムの道をほぼ毎日上げてます! -TDI tuning装着ユーザーのインプレも2018年7月24日から上げ始めました! -TDI tuningのイベント情報、お得情報も随時上げています! Instagram、Twitterのフォローも大歓迎! Twitterは https://twitter.com/7CfMRi52zDjLPJG?s=09

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TDI Tuning 120i Mスポーツ CRTD4® TWIN Channel Diesel Tuning Boxユーザーインプレです。

以下引用(一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。)
★ ──────────────── ─ ─ - - 【再レビュー】(2018/11/23)

1500キロほど走ったので、
設定4-7迄それぞれ試してみました。

基本エコプロ街乗りなので、4以上は多様することは無いです。
エコプロで設定4が一番スムーズに乗れます。
6-7だとアクセルワークが少しシビアな感じです(出だし)

スポーツモードで7は、、、、
加速が🤣🤣 背中からグイグイ押されていく感じです。

ぐん!とアクセル踏むと

ぐいん!って押されて

ぎゃーーーんって加速していく感じで、

高速の合流とか瞬殺で合流できます(笑)

燃費も1割程度上がった感じですね。

高速で走るとエコプロボーナスがどんどん増えていって
今のところ、+110キロまで確認することができました。

普段4で、気持ちよく走りたいときに、少し上げて走る感じですかね?
燃費も向上しているので、
元は取れそうな感じです - - ─ ─ ──────────────── ★

スペックは以下の通りとなります。

CRTD4® TDI Tuning
•Power 170PS→213PS
•トルク 250Nm→308Nm
•4~6MPG改善(MPGはmile per gallon)

TDI Tuningは燃費重視からパワー・トルク重視まで7段階で調節できるので、お好みの走りに調節出来る点もご評価頂いております

車内から設定変更出来るBluetoothバージョンも好評発売中

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