セレナの初めてのスピーカー交換&デッドニング・ドライブをもっと楽しくに関するカスタム事例
2024年03月20日 21時20分
やっちゃえ❗️GUSSAN‼︎日産 セレナ HFC27
趣味のロードバイク・釣り・ドライブ、そしてちょこっとカスタムと2ndドライバーの愛犬「モモ」も交えた投稿をしようと思ってます。 これまでお付き合いしてくれた方々、これからお付き合いしてくださる方々、よろしくお願いします。o(^-^)o
CTの皆様、フォローしてくださっている皆様こんばんは。本日は「スピーカー交換&デッドニング作業」のフロントドアへの施工が完了しましたので投稿させていただきました。ᕦ(ò_óˇ)ᕤ
フロントスピーカーへ取付たセパレートタイプのスピーカーのミッドウーハーです。
こちらがツィーターです。前回投稿させていただきましたAピラーの助手席側です。
今回は（始めてですが）こちらのエーモンさんの製品で「日産専用」ケーブルで純正コネクターと接続しました。直付けしてもよかったのですが、純正に戻す時の事を考えてこちらを使用しました。
スピーカー周りにも制振シートを貼り付けて「ビビリ音」を無くしております。
ドアトリムにも制振シートを貼付けて、上から吸音シートを貼付けました。ドアトリム内への反響を軽減することが出来ました。
感想といたしまして、エントリーモデルとはいえ純正スピーカーとの違いは歴然で、心地良い重低音と臨場感ある高音域とボーカルの声が耳に入ってきます。
これでドライブがもっと楽しくなる気がします。(^_^)
次はスライドドアへの施工です。これが意外と厄介な事になる気がします。(^_^*)
