Z4 ロードスターのビッグスクーター・カスタムバイクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Z4 ロードスターのビッグスクーター・カスタムバイクに関するカスタム事例

Z4 ロードスターのビッグスクーター・カスタムバイクに関するカスタム事例

2020年09月22日 19時17分

影時のプロフィール画像
影時BMW Z4 ロードスター

東京のZ4乗りです コロナ禍後、終息するという夢は幻影だと気付いて変わらなきゃと思う イベントや大勢集まる場所は行きません 都会の中の愛車の風景中心です やり過ぎないのが好き 良いねはお返し不要です 僕も自分が本気で良いと思った時しか押さないので ドイツ車党です、基本的に国産車にはあまり興味がありません 特にトヨタはアンチです(すみません) そして普通に乗れるスポーツカーが好きです ドアは2枚の車しか買ったことがない

の投稿画像1枚目

僕のZ4と僕のマジェの前の仕様
自分の好みなのでやはりテイストが似てます
やはり赤と黒
GTウイングは車には絶対付けないですけど(笑)
イカリングはBMWアイラインはアウディを参考にワンオフでヘッドライト殻割りして作りました
よく渋谷で外人に赤い彗星とかアキラとか言われて写真撮られまくりました
顔、ザクに似てるかもですね(笑)

の投稿画像2枚目

これはこの後にウイング外してGTライン入れた頃
バネなのでこの車高で走りますが、バンプしまくりです
そして倒せないので殆どハンドルと体重移動で曲がるのですが、馴れてない人は乗れないかもです
カスタムと車両で諭吉200人以上はかかってるのでZ4よりも金かかってます

金かけて乗りにくい乗り物にはしたくないのでZ4はいくら格好良くてもハードカスタムはしないと心に誓ってます

それと、都心に住んでると上品にさりげないカスタムの方が良いと思います

の投稿画像3枚目

ちなみに今は外装黒に変えてます
車探してる時に黒買う予定だったので黒くしたのですが…赤買っちゃったので赤に戻したい(笑)

の投稿画像4枚目

因みにフレーム加工までカスタムは全て自分でやりました

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久々の投稿!

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Z4 ロードスター

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元気になって帰ってこい!!😎

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養老川臨海公園の工場夜景と一緒に。昼は特にGW渋滞だから、夜にひっそり行くのがいいよねー

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