スイフトのエンジードアポインター・剛性アップ・安定感・レベル２・通勤路試走に関するカスタム事例
2021年05月15日 01時25分
ご覧頂きありがとうございます。 ドライブは主に峠がメインです。 道の駅スタンプラリー みちめぐ ＪＴＰステッカー 人見知りですがオフのお誘い大歓迎です。 いいねコメントいつもありがとうございます😄 数日間見なかったり、返信が遅れたりしますが、宜しくお願いします。 誠に勝手ながらフォロワーさんで長期間放置の方やコメントはともかくいいネもない方は定期的に解除させていただくかもしれません。 当方の勘違いにより誤って解除してしまったら申し訳ありませんm(_ _)m
いつだがどなたかの投稿か何かで知ってはいましたが、１年位経ってるみたいですね。
ちょっと前にMTでフォロワーさん達が話しているのを聞いて思い出しました😅
先日、仕事の休憩時間にペイペイフリマからおすすめメール受信
ペイペイポイントも結構あるし、１０００円引きのクーポンあるのでどうせならとレベル２をポチッと。
届きました！
赤を選ばせていただきました👍
仲間からはレ○ブロックと言われましたが😅
今日の仕事帰りに取り付け！
どなたかの投稿で跡が残るとかあったので、幅広の透明テープを巻いてからポン付け。
リア
このリアが曲者でストライカー付近に付けてもドアが閉まらず、強引に閉めればなかなか開かなくなり開いたら取れる😓
やられた😱
待てっ！冷静になれ。
車体側ではなくドア側につけてみよう！
オッケー👍
ゆっくり開けたときに(コトっ)っと音がするので気をつけたほうが良さそうです。
半ドアになりやすいと聞いてはいたうえ、当方はデッドニングもしてあるのでなおさら半ドアになりやすいです😅
フロントはまぁ大丈夫そうですが。
気になる効果
まだ通勤路のみですが。
駐車場が螺旋スロープになっているのですが、下る際にロールが抑えられ安定感が増したような感覚？かなと。
直線や舗装のちょっと傷んだ所は感じ難いですが、変わったような？😅
峠ドライブしたらどんな体感になるか楽しみですね。
メーカーのアイ○ンは高価すぎるので、こちらのエンジーさんの品はコスパがいいですね。
見た目の判断は人それぞれですね。
