インプレッサ ハッチバックのドライブに関するカスタム事例

今日は、知り合いのギャランフォルティスに乗せてもらい福島までドライブしました。

この車はターボ車で240馬力らしいですが、街乗りはもちろん高速の合流も余裕で、今まで体感したことのない加速を感じました(*≧∀≦*)
またATでは無くSSTのためシフトチェンジもスムーズでした。ただエンブレはうるさいだけで止まらない感じでした。
これがランエボやWRX STIだと、さらに凄いのだと思いました(￣∀￣)

ロールもあまり感じず、乗り心地は良かったです^_^
ノーマルでも満足できる車でしたが、不安なのは、SSTで故障する人もいるようで修理費も高額なのが心配なポイントでした。

夕方には帰ってきたので、そのまま西蔵王に運転してきました。涼しくて過ごしやすい感じでした。