CR-Xデルソルの増車しました！・車検・マイナー車・サーキュラーに関するカスタム事例
2021年06月08日 22時34分
フィットとデルソルをソレっぽく弄ってます。 なんだかんだで専門学校も卒業し、社会人になってしまいました、、、これからは、金に物を言わせた改造をしたいです笑笑 フィットは快適お手軽サーキット走行仕様、デルソルは2000年当時仕様っぽい感じを目指しています😁 絵に描いたようなクルマ貧乏の20代整備士ですが、生温かい目で見ていただければ幸いです。 クルマやパーツの質問なども含め、コメントは大歓迎です☺️ よろしくお願いします。
この度、増車しました！
なんだこのクルマ！？と思われた方も多いと思いますが、このクルマは「ホンダCR-X delsol」と言う超が付くほどのマイナー車です。
もはやマイナーすぎて逆に有名なクルマですね😓
とは言え、ホンダで数少ないオープンカーにして、B16A搭載車で唯一のオープン2シーターと言う、非常にレアで贅沢なクルマだったりします！
気持ち良くレッドゾーンまで回るB16Aを太陽の光と自然の風を感じながら堪能できる……なんとも贅沢なクルマですよね☺️
大成功したホンダ車と大失敗したホンダ車の2台持ちになりました😂
しかしながら、共通して言えるのは、どちらも意欲作と言う事ですね！！
写真だとパッと見キレイに見えますが、長期放置車かつ左側を事故しているのでボンネットの色は剥げ、フェンダー交換につき、そこだけ赤くなっています。
今後、第一の目標はフェンダーの塗装、ゆくゆくはリップスポイラーと同時期に同じ色で全塗装したいですね！
履いているホイールはフィットと同じくサーキュラーシリーズのGTAです。
やっぱり深リムは譲れませんね😏
フィットのR styleよりも角張っており、よりスポーティーに、よりカジュアルにデザインが進化しているのが特徴的ですね☺️
