ヴィッツRSのTZR250・3MA・サンマに関するカスタム事例
2022年08月17日 20時13分
皆さまこんばんは！
今日は車ネタじゃありません😅
お盆に実家に帰省した際、長年(永年)放置しているバイクの状態を久しぶりに確認
ワンコ🐕にシート噛まれてボロボロ😵
タイヤは懐かしのヨコハマゲッター003😁
バイク好きの方ならお分かりでしょうが、そう89年式TZR250後方排気サンマです😁
天才フレディ・スペンサーが89年にヤマハから電撃復帰してフレディファンの自分は速攻で買いました。なので純正のヤマハハシゴカラーを躊躇なく剥がし、マルボロカラーに自家塗装。ワークス真似てレッドではなく蛍光オレンジで、ゼッケンは勿論19番😁
NS250、Z400GPと3台乗り継ぎましたが、このサンマだけ手放さずにいつか乗ろうと思って四半世紀😣
最後に火を入れたのが99年頃と記憶しているので、23年は放置状態。その間シートさえ取らずに存在も忘れていたかも😅
実走行22342km
最近ジジイになって多少余裕も出てきたので本気で起こそうかなと😅
一応眠らせるまではエンジン快調、パーツも純正カウル一式とSP忠男チャンバーだけはストックあるけど、タンクは錆びてるし、各種ハーネス、ワイヤー類は固着しているし、キャブ清掃レベルで直るレベルじゃないので自分で出来るトコまでやって最後はプロに任せる位じゃないと無理かな😣
そもそも欠品パーツ集めるのも容易じゃないのでプロに任せても社会復帰出来ないかも😅
それでもコイツが公道復帰したら感無量だろうなー😊
以上自分語りスミマセンでしたm(__)m
