オデッセイのコスパいいパーツ・安物買いの銭失いはよくあることです・2024年仕様とはいえ、もう2024年は半分終わるけど(;゚;ж;゚;)ブフォwwwwwwに関するカスタム事例
2024年06月09日 11時12分
オデ掛け大好き♪ 四国でサンルーフ付きのRC4オデハイに乗ってます コメントのやり取りなど交流を重視しています。 ドレスアップと走りの両立を目指して仕上げてます。 使用カメラ Canon EOS R RC camber union 代表
ちょっとずつ車熱復活しそうな所で今週のお題
コスパいいパーツ
みなさんなら分かってると思いますがコスパ=安いでは無いですからね🤪
という事でコスパいいパーツを2つ
一つ目はエアサス
いきなり高けぇじゃねーかと思われるかもしれんが、
付けてもうすぐ5年です
僕のオデは機械式エアサスで安い方とはいえ
オプションパーツ、工賃入れて70万円程のお支払い
でも良く考えてみて下さい
ここまで約5年
割ると年間14万
月にすると11600円
日にすると388円
こんなのかけうどん2玉ですよ(;゚;ж;゚;)ブフォwwwwww
1日あたりワンコイン弱で
この車高維持できると思えば
皆さんエアサスどうですか(;゚;ж;゚;)ブフォwwwwww
本当に缶コーヒーとかコンビニとかちょっとした出費を削るだけでも違いますよ🤪
僕もタバコ吸わない、酒も飲んでも月一回とか、コンビニじゃなくてスーパーでなるべく買い物するとかで努力してるんですよ🤔
もう一つはブレーキ
前車のRB1オデに乗ってた時に
CEIKAのブレーキを台湾から直輸入🇹🇼
2016年当時23万円で購入
それからRCオデッセイに付け替える時に
ブラケット、シール類、ピストン、ブレーキパッドを新品いれてオーバーホールに約10万円
合計33万円で約8年使ってますので
1日あたり120円なので缶コーh....(以下略(;゚;ж;゚;)ブフォwwwwww
見た目ヨシッ!
制動力上がり安全性もヨシッ!
の一石二鳥ですニヤ(・∀・)ニヤwwwwww
長く使えることが結果的にコスパが良くなると思いますのでニヤ(・∀・)ニヤwwwwww
ということは車を変えても使えるRECAROもコスパいいパーツになりますね🤪
オデッセイさんそろそろ復活の兆し
前回の車検でエアサスとアクスルの公認を取ってましたが、
今回はちび鬼の可変アクスルに交換したので公認取り直しです
これがアクスルの公認書類
合法車両ですニヤ(・∀・)ニヤwwwwww
皆さん違法改造は犯罪ですよ(;゚;ж;゚;)ブフォwwwwww
HOLにて2024年仕様のお披露目の予定なのでお楽しみにニヤ(・∀・)ニヤwwwwww