Z4 ロードスターのBMWZ4・e85・DIY・ヘッドライト交換・イカリングに関するカスタム事例
2019年10月06日 11時42分
モード反転! 裏コード! ザ 車検不合格! 長野県に棲息するアウトドア大好きなオヤジで申し訳ございません。 昔は【むらっち】というハンネでCR-X デルソルというマイナーな車種に乗っておりました。 ツインリンクもてぎのオフ会、楽しかったなぁ(遠い目) ご縁あって、現在はZ4の直6を堪能しております。 良かったらお気軽にコメントくださいね
古めかしい純正のヘッドライトを
メルカリで中古で入手したSONAR製のライトに交換するよ
思い返してみると、Z4を入手してから
車弄り ≠ 車維持り だったからなぁ
初めてのドレスアップだなw
バンパー、ヘッドライトは何度も外しているから楽勝だよ。
運転席(向かって左側)がSONAR製
助手席(向かって右側)が純正
内側のライト本体の直径も違うし、バルブ自体の規格も違うのね。
CCFLのイカリングが最近のBMWっぽい(*´ω`*)
イカリングをアクセサリー電源に接続しようと思ったけど、ライト部まで引っ張ってくるのがメンドーだったので、スモール連動にしてみたw
あとは光軸の調整かにゃ。
暗くなるのが楽しみ〜♪