スカイラインの日産・スカイライン・オーテック・R31に関するカスタム事例
2022年01月01日 17時07分
男から告ぐ! 「女への7th箇条」 一、うらやましそうにBMWを見るな。 一、”走り”の時に”会話”を望むな。 一、ハード・サスの乗り心地をとやかく言うな。 一、ユーミンではなく、エキゾーストの音が聞きたいときもある。 一、ぬいぐるみはひとつまで。 一、道路が渋滞したって飛行機にはならない。 一、いつも笑顔でいてください。
🌅明けましておめでとうございます!🌅
最近、カーチューンは投稿するだけであまり閲覧出来ておらず申し訳ないです🙏
🎍今年も宜しくお願いします🎍
孤独のグルメを見た後寝落ちしてたまたま朝っぱらに起きたので初日の出を見に行きました。
が、カメラの充電ををしておらずiPhone7と8で撮影。
どうやっても白っぽくなります笑
その後茨城で浴びた融雪剤を落としに新年初洗車へ。
レーンが見事に凍結しております😅
案の定即凍結笑
他の所を拭いている間に陽が当たってきたので無事解けてくれました。
ブロア当てて正解やったわ。
その後友人宅でホイールナット交換。
新年初整備です。
スロープ+ジャッキを斜め入れでようやく上がる低さ😅
こちらはフロントディスク。
HCR32の4穴加工ローター。
中古品とはいえディスクは面研してくれていたようで綺麗ですね。
フロントはあまりダストは出ていませんでした。
ヤフオク産PBY32キャリパー。
パッドもいっぱい残っていました。
良い買い物をしました。
車高調。
うむ、この感じは回らなさそうだなw
というか回したくありません。
車高を上げたいので潤滑剤+お掃除で近いうちに回そうと思います。
リアキャリパーもヤフオク産パッド付き。
オーバーホール済みだったので良い買い物をしました。
ただダストが多いのが気になっていたんですよね。
恐らく使い古しのディスクと新しいパッドの当たりが出ていないんでしょうね。
そろそろディスクも交換ですかね〜
イメチェン
スチールですし舐めるのを気にしなくて良い感じです。
が、今回問題が発覚。
お古のタイヤがかなり限界を迎えていました笑
ヒビがヤバいくらい入っています。
流石に室内保管とはいえ2005年のタイヤは内部が硬いようです。
セミトレの宿命内減りも多目。
これはタイヤ交換コースですね〜
という訳で1月の最初はタイヤ交換とホイールリペアでいきます!
新年初の食事はサイゼリヤ!
エスカルゴ🐌
家に戻りクラッチの遊び調整をする事に。
乗れなくはないですけど遊びがデカ過ぎてウザいです笑
遊びなんて正直要らないんですけど、ギリギリにするとプッシュロッドのナットの掛かりが悪いのでちょっとだけ余裕を持たせました。
この位なら許容範囲。
あとクラッチもだいぶ消耗しているようで半クラ〜接続までのストロークがあまりありません。
うーんクラッチも早いうちにやらねばな🤔
新年早々出費がエグい事になりそうですが、1月なので丁度良いかもしれません。
まずは部品収集です。