スカイラインのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・つながりに感謝・ツーリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・つながりに感謝・ツーリングに関するカスタム事例

スカイラインのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・つながりに感謝・ツーリングに関するカスタム事例

2025年02月01日 18時37分

もっさんのプロフィール画像
もっさん日産 スカイライン HR34

鹿児島でスカイラインとバモスを転がしてます。カーチューンはてげてげ運用してます。至らない所、多々あると思います。御了承頂きますよう、宜しくお願い致しますm(_ _)m

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寒さがいっそう厳しくなり、布団から出られない季節となりましたが、皆々様はいかがお過ごしでしょうか?

今年初投稿になります(´・ω・`)

投稿する内容に問題がございましたら、指摘して頂ければ速攻修正いたしますm(_ _)m

それでは内容に移らせていただきます。

先日、hakosuka3980-2🍒さんからツーリングのお誘いがありまして、参加させて頂けたので投稿させて頂きます!m(_ _)m

誘って頂けてとても嬉しかったです!ありがとうございます!m(_ _)m

僕はどらいば〜さんたちと、途中のスカイパレットから合流しました( ´∀`)

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どらいば〜さんがサーキット場のピットロードかのような圧巻の光景だね〜と仰ってましたが、まさにその通りって感じです(^ω^)

そしてここから千貫平の駐車場へ移動します!(^-^)/

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今回のツーリングの主催者である、hakosuka3980-2🍒さんの32Rです!相変わらずカッコいいです!(^-^)

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32Rが4台!33Rが1台!どの車もカッコいいですね!(о´∀`о)

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320でぃー🍒さん筆頭にAE86レビンが4台!86(ZN6)が1台!イケイケなNBロードスターが1台!カッコいいです!(^-^)

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ノーマルからフルカスタムまで、よりどりみどりなロータリーエンジン車が4台も!
FD、FC、どちらもカッコいいですね〜!(o^^o)

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70、80スープラに、無限RRのFD2シビック!ホンダのオープンスポーツS2000!そして友人の911とプラッツ!
どの車もカッコいいです!♪( ´▽`)

(車種を勝手にまとめてしまいましたが、大丈夫なのでしょうか…( ;´Д`))

ここからは自由行動となり、僕はえぷろんはうす池田に向かうグループについて行くことにしました!
(^-^)

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到着したところで、320でぃー🍒さんの86にトラブルが…。エンジンからの異音がするとの事…(T ^ T)

同じグループの皆さんの素早い対応もあり、程なくしてショップの積載車が迎えに来ましたε-(´∀`; )

この間、何もできずただただ立ち尽くしていた僕の無力さたるや…(´-ω-`)

早く車が治る事を祈ることしかできませんm(_ _)m

その後はえぷろんはうす池田で食事をしたり、hakosuka3980-2🍒さんのガレージにお邪魔させて頂いたりと、過ごさせて頂きました( ̄^ ̄)ゞ
ありがとうございましたm(_ _)m

今回の反省点として、写真ばかり撮っていてオーナー様方と話したり、カッコいい車たちを詳しく見れてなかったのも反省点かなと…。(´-ω-`)

まあ、次は少しでも話しかけられるようになりたいです!

あと、僕は車載工具を積んでいないので、ラチェットとかメガネやらスパナとか、少しでもいいから積んでおきます(>_<)

ここまで長々と読んで頂きありがとうございましたm(_ _)m

内容に問題があれば速攻修正いたしますので(>_<)

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家のそばの道雪が降るとこうなるねん笑この木の敷地の人は気づいてないんだろうな、いつも邪魔になってるのに💦今この投稿書いてる時に気づいた…今日34の日だ!

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2025/03/04 22:33
スカイライン ER34

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34の日ということで34祭り後のライトアップ状態での写真🔥

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2025/03/04 22:30
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34の日なのでお気に入りの写真を再掲。微妙に違うテイクです笑今年はやっと外装のリメイクをやる予定!傷んだ塗装も綺麗になるから楽しみ。まぁ、ぱっと見は詳しい...

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2025/03/04 22:30
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信号待ちで横見たら、曲面ガラスの建物に写ってる愛車を観て爆笑🤣写真撮っちゃいました😁

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2025/03/04 22:14
スカイライン ER34

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登録するだけして投稿してなかったので初投稿でもしときます(ᐛ)(所有して4年経つけど)

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2025/03/04 22:08
スカイライン HR33

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日曜日に彼女とオフ会してきました!33の日に間に合わず💦彼女もカーチューン始めました❗️

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2025/03/04 20:57

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