ランサーエボリューションのエンジンマウント交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのエンジンマウント交換に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのエンジンマウント交換に関するカスタム事例

2020年12月23日 18時06分

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Maichi GT-A三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

ランエボ7GT-Aに乗ってます。ATでのサーキット走行の情報交換を目的として本アカウントを立ち上げました。

ランサーエボリューションのエンジンマウント交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジンマウント交換しました。

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これが1番厄介な場所で、かなり部品外さないと交換できません。

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下回りごっそりはすした状態。

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千切れてますね。

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下がってますね。

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千切れてますね。

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ひどいですね。

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これだけ千切れてるとマフラー動いてリップに接触する訳です。
まだ、リアデフマウントはお金ないので来年交換です。
地元の車屋なのでかなり安くエンジンマウント交換してくれました。

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ランサーエボリューションのカスタム事例

ランサーエボリューション Ⅴ

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ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

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ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

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