C3のカーナビタイム 千葉制覇・関東はあと日光と茨城県の東関道・でも上下線の判定あるからそれでも70%程度・箱根は春になったら・連休最後に昼夜逆転wに関するカスタム事例

年明け初ドライブして参りました。

まずは昼前に用事を済ませに羽田空港に。
その前に本日の天空橋からの駐機場横で。

第二ターミナルのmercedes meでメルセデスを眺めながらの朝食。

その後用事を済ませ、羽田にお土産を買いに来ていたNomuraさんと合流。

無事に連続合流記録更新しました。

Nomuraさん、ご夫婦のお時間にお邪魔しました！
ありがとうございました！

【番外編】
無事に妹からはホーチミン入りできたと連絡（入国後全員隔離用のホテルに自動的に入るようです。4回目のPCRも陰性なので来週には市内に入り仕事復帰らしいです。）
転勤族の家族は大変ですね…

今入っているホテルは、暑くて虫はひどいけど景色だけはいいよ、とのこと。

この写真を見て、あー海見たいなーと思ってしまいました。（と思ったら行動、がしかし…）

Nomuraさんと解散後、一旦帰宅、しばらくゆっくりしてからドライブ出発です。

まずはいつもの海ほたるです。

ここでばったり同じツーリングクラブのM4と遭遇。
新年のご挨拶。

羽生言ってからの大黒と各所回ってらしたようです。
それにしてもこのM4はホントかっこいい…
参考になる点が大量にありすぎますw

ご挨拶後、ひとまず今日のルートを決める作戦会議です。

脳内は「海が見たいなあ」です。
海の上にすでにいることは置いておいて…

ここですでに22時

決めました。ここはやっぱりカーナビタイム 高速走破率でしょ！ということでこちらの2本の有料道路を制覇することに。

で、早速晩御飯を食べよう、ということで館山道市原SAへ。

今回は上りの方です。
せっかくなので巷で噂の構図で。

ここでカーナビタイム を見ていたら…
あれ？成田空港のとこ反映されてない！
じゃあ行くかとルート変更です。

で、成田空港到着。
第三ターミナルの到着以外は、羽田と違って真っ暗でした。

こんな感じに施設内は真っ暗。
この時すでに深夜0時近かったので、そりゃそうやなと…

ということで全てのターミナルをぐるっと回って成田を出発です。

酒々井PAで再び作戦会議。
佐倉で下道に降りてまず制覇しないといけない九十九里有料道路のルートを戻る形でまずは太平洋に抜けようということで決定。

この点線のように走ってきました。

九十九里有料道路の始点から入る前に、ちょっと海見てみるか、ということで車を止めて砂浜方面へ

ナイトモード恐るべし

ナイトモード恐るべし②
これを通常のモードで撮ると

ちょっと位置ずれてますがこんな感じです。
簡潔にまとめると「暗闇」

星も綺麗でした。
運良くしぶんぎ座流星群も見ることができました。

いつもなら波の音聞きながらずっとぼーっとできるんですが…

車の温度計で氷点下…
流石に暗闇で目が慣れる前に挫折ですw

東金九十九里有料道路を抜けそのまま千葉外房有料道路へ。
誉田PAで小休憩。

なんか変な鳥の鳴き声が聞こえる、ということで再び暗闇に嫁さんと突入。

嫁さん曰く、フクロウのオスだね、とのこと。
レッドリストにも入ってるし、今となっては野生の声は貴重かもねとナイスコメント。

それにしても、寒い…

この奥の林から聞こえました。
その後また下道を走り館山道蘇我インターから東京方面へ。

そして、湾岸市川PAへ。
ここは何度も行ってるのに一度も開いている時間帯に行けてませんw

最後に羽田に戻り帰宅前の交差点でパシャリ。
朝とは違いANAからJALに変わってました。

気づけば大晦日の神奈川夜ドライブと、今日の千葉夜ドライブで513キロ。
共に景色は真っ暗の旅でしたw

夜だとゼニスウィンドウが全く意味ないと感じつつもDS3と違って燃費の良さに助けられてますw