アテンザスポーツワゴンのDIYに関するカスタム事例
2018年04月10日 12時41分
走りを愛するオトナたちへ贈られた初代アテンザ、 とことん愛してやろうではないか。 板金塗装以外はほぼ全て自分で作業しています。 愛車のカスタムポイントをぼちぼちとアップしていくので興味があれば見てやってください。
3ペダルにしか乗らないワタシは
新しくクルマを手に入れるとまずはここから手を加えます。
フットレストを基準にシート、ハンドルを合わせたらクラッチの踏み込み側にストッパーを追加して最低限のストロークで止まるように。
ブレーキはフットレストとバランスをとって両脚に違和感無いように。
アクセルペダルはブレーキを踏みながら踵で自然にあおれる高さに。
ゴムのペダルパッドは外して、ステンレス板を曲げて作った最低限のパッドをショットブラスト仕上げで使ってます。
フットレストに踵を残したままクラッチ操作が出来ているところがミソ。