クラウンロイヤルの純vip・純ベタ・腹下加工・車高調整・トラブル発生に関するカスタム事例
2020年05月17日 20時59分
キャンバー付け過ぎ+アッパー縮めすぎで、異音発生!
調べてもらったらハブベアリングの可能性があると……
ん〜交換するならアッパー伸ばして、車高少し変えようかな🤔
2020年05月17日 20時59分
キャンバー付け過ぎ+アッパー縮めすぎで、異音発生!
調べてもらったらハブベアリングの可能性があると……
ん〜交換するならアッパー伸ばして、車高少し変えようかな🤔
過去車と同アングルで撮影してみた車高下げ後初めて明るいところで見ましたまぁある程度は低くはなったかなプログレで改造車辞めたはずだったんですがね…
本日はあまりにも車が汚かったので朝から洗車しれっとコーティングしてヌルテカ汚すぎてたのがこんなに綺麗にこれで13万キロオーバーだでまだまだ元気に走ってもらおう
備忘録。お花見シリーズサクラが終わると、ツツジのシーズンに入ります。じゅんさい池公園のツツジ🌺もっと咲いてる所もあるけど、大抵は大通りでダメでした…今度の...
結局、車高高い気がしてならず1cm下げ暗いから分かりにくいけどこれで普段乗り支障なければ良いけどダルかったら上げますさすがに巻きました外しました言うほど低...
久しぶりにカメラを持って撮影に。暗い駐車場で。ちょいと場所を変えて。そして移動関空実はエアサスやのにバンパーやらかしたピックアップ率高い場所でケツも縦