スカイライン GT-Rのミッションナラシ完了・今話題のタイヤ？に関するカスタム事例

新品ミッションを搭載して半年、やっと慣らし運転と考えてた1000km走行したのでミッションオイルとトランスファーオイルを交換する事に。

ついでに街乗りでいつも使用しているエンデュランスも交換で。

今回はYouTubeの方が紹介していた、ロイヤルパープルと言うメーカー品を試してみます。

メーカー独自のシナーレックと言う成分が配合してあると言うものらしいです🤔

流石の新品ミッションなので鉄粉の付着が凄いです😅

最近話題になってるシバタイヤを履いてみました🧐

少し走っただけでまあ〜石を拾う拾う、旧コンパウンド品のTW180なので仕方ないと思うので、もう少ししっかりとしたワインディングで走らせて感触を得たいです🤩

👍

タイヤのムチムチ感は更にでたのでより理想に近づいてきました。

ですがやっぱり下げ過ぎたせいかフロント左ドラシャのインナーブーツが切れていました😭
フロントのインナーは2年ぐらいで切れると投稿されてる人もいたので、よく購入して10年間切れなかったのが不思議なくらいです。