カローラレビンのレカロSR-2・リアタイヤ・ホイール交換・TE37 VからSSR FM meshに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラレビンのレカロSR-2・リアタイヤ・ホイール交換・TE37 VからSSR FM meshに関するカスタム事例

カローラレビンのレカロSR-2・リアタイヤ・ホイール交換・TE37 VからSSR FM meshに関するカスタム事例

2023年08月15日 20時37分

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みほまるトヨタ カローラレビン AE86

二十歳から33年。6台を乗り継いだ生粋のAE86乗りです。 2尽くしの2020年2月22日、前期3HBレビン・後期仕様で6台目となりました。 NSR50×2・エイプ50で遊んでます。 お休みの関係で、多連投稿か多いです。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いしますm(__)m

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叔父さんの初盆、親戚の仏様参りで忙しいさなが、また一つ年をとりました😅

合間を縫って、ハチロクの作業に取りかかりました。

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先日、譲って頂いたレカロSR2

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シートカバーでリメイク。

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シートレールを仮合わせ。
取り付けのボルトが、皿ビス😅
慌てて車屋さんに中古のボルトとワッシャーを貰いに行き、

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仮合わせ。

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レールとシートを固定して、

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取り付けました😄

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後ろからのシートの高さも揃っていい感じ😄

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9J -15 のTE37を外して、ハブリングを取り付け、

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10 mm と5mm のスペーサーを取り付けて、

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15 mm のワイドトレッドスペーサーをぶち込み、

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8J -3 のSSR FM メッシュに交換。

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狙い通りのつらつらになりました😄

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やっぱり、タイヤ・ホイールは14インチのムチムチがいいなー😄

さー、次はETC の取り付けだねー😄

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近々BOMEX付けます!

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これからこの子とドリフト頑張ります💪

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2024/05/20 12:23
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バルタイ、イン側一コマずれてた😅適正値にしたら、普通に走れるように😍ドリフトサイコー

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久しぶりにプチツー近くのドライブインへ

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