スカイラインのナンバープレート取付の新基準に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのナンバープレート取付の新基準に関するカスタム事例

スカイラインのナンバープレート取付の新基準に関するカスタム事例

2021年03月16日 13時07分

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beagle1日産 スカイライン NV36

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スカイラインのナンバープレート取付の新基準に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ナンバープレート取付方法の新基準

全面適用が2021年10月1日へ延期されて、猶予期間が延長されましたね。

2021年10月1日以降の新規登録車、検査受車、変更登録車が対象になるとの事です。

スカイラインのナンバープレート取付の新基準に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

〈国土交通省 3月9日発表〉
国土交通省HPの報道・広報で確認できます。

2021年3月31日までは猶予期間として、2021年4月1日から全面適用される予定でしたが、

自動車需要の停滞を承けて、猶予期間を延長して
2021年10月1日からの全面適用に変更されました。

スカイラインのナンバープレート取付の新基準に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

・取付け位置
「ナンバープレートに記載してある文字(数字、ひらがな、ローマ字)の識別に支障がないように見えやすい位置」

・フロントプレート角度範囲
「上向き10°から下向き10°」

・リアプレート角度範囲
プレート上端が高さ1.2m以下の場合「上向き45°~下向き5°」
プレート上端が高さ1.2m超の場合「上向き25°~15°」

・左右の角度範囲
フロント「左向き10°から左右向き0°」
リア「左向き5°から左右向き0°」

・ナンバーフレーム
幅「上部10mm以下、左右18.5mm以下、下部13.5mm以下」
厚さ「上部6mm以下(上部の幅が7mm以下の場合は10mm以下)、その他30mm以下」

・ナンバープレート取付方法
脱落の恐れがないもの。(両面テープのみの取付けは不可)

・ボルトカバー
「直径が28mm以下であって番号に被覆しないもの」
「厚さが9mm以下」
「脱落するおそれのないもの」

・その他の注意事項
「確実に取り付けられていること」
「折り返しがされていないこと、表裏・上下が逆さでないこと等、番号の識別に支障が生じないこと」

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アンサーバック取付重すぎた腰がようやく動きました💡

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リア車高上げんとマフラーボコボコになってきてる。ワンオフのデュアルマフラーくるので楽しみや‼︎

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お題に乗ってみました🥹ライト点灯スカイラインに乗り換えてやっと一眼で撮影できました🙌

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