アルトワークスのプラモカンカクに関するカスタム事例
2021年07月25日 22時57分
毎回マイナスドライバーでコジッてピン外すのは
嫌なので新たに工具買ってきて
前車のドラレコを三郎に移植
配線をルーフライニングに通すにあたって
ちょうど良い穴があったので^o^この穴を利用
いつも通りネジで止まってるのかと思ったら
バラしてみたら、まさかのパッチンで止まってました〜
電源の配線をAピラーに通すのは嫌なので
Bピラーに通して
後の配線はルーフに通して見えないように隠して
バックモニター用のカメラとドラレコ付けて
設定して終わり〜^o^
