エッセの追加メーター・エッセ・タコメーター・オプティに関するカスタム事例

エッセ L235S

あっ|ﾟДﾟ)))年式を感じる疲労骨折_(:3」∠)_(笑)という事でイメチェン実行です(*`･ω･´)ちょっとはそれっぽい車になっていってます(･ㅂ･)و̑̑

エッセ L235S

日曜日ミッション、エンジンオイル交換😄

エッセ L235S

週末は色々あってエントリーしなかった「山本大一と不愉快な仲間たち」雪上運動会にちょっとだけ顔出して来た。今年は周回コース、コレもイイね。車種も経験も問わず...

エッセ L235S

突然ではありますが先日エッセ号をお譲りしていただける方が見つかりお渡ししてきました。エッセは1代目ATから2代目MTまで堪能させて頂いた車でした。マニュア...

エッセ L235S

キャタライザー付けて、1週間乗った感想。純正ECUのヒューズ抜いてリセットをかけてサブコンの制御を切って乗ってました。低回転域から5000回転位までで、ト...

エッセ L235S

またまたエッセなんとなくイベントにも出そうと計画してて実行しましたガールズバンドクライの井芹仁奈ってキャラをペタっとマフラーも買い取ったセンター出しに交換...

エッセ L235S

ちょいと前ですけどぼちぼち雪降りましたね〜もうすぐで3月入るというのにエッセって前後のアーチが不揃いでリアに合わせるとフロントがめっちゃ隙間開くんですよね...

エッセ L235S

朝は家の前も結構積もってたけど昼過ぎからはほとんどが溶けてたので軽くお出かけどうせならと雪が残っているであろう奥津方面へやっぱりめっちゃ積もってました☃️...

エッセ L235S

1週間の乾燥時間を経てエッセ2回目のコーティング作業。オートグリムレジンポリッシュをポリッシャー施工&ウルトラディープシャイン仕上げ。艶は良いのだけどその...