ラングラーのACO.さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ラングラーのACO.さんが投稿したカスタム事例

ラングラーのACO.さんが投稿したカスタム事例

2019年09月10日 18時45分

ACO.のプロフィール画像
ACO.ジープ ラングラー TJ40S

約30年ぶりにサニトラを手に入れて浮かれてるおっさんです🙄 入手した時の状態はヒドイ有様でしたが(今もポンコツには変わりないですが😶)必要な部分は修理と整備をして今のところはただ毎日の通勤と普段の足として乗ってるだけでまぁまぁ楽しくやってます。 30年前に乗ってたサニトラは昭和60年型ロングで、B310のA14をチューニングしたエンジンとB110のローバックミッションを載せてました。 遊び車はJeep TJラングラーを所有(20年目)。 インスタグラムはaco.jpn

ラングラーのACO.さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

先週の土曜日に新しいJeepを手に入れました!

偶然ですが年式、ミッション、色までもが同じ(笑

違いは1ナンバーということと、タイヤサイズ以外は完全なノーマルということです。

ラングラーのACO.さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

改めて比較してみると、エライ違いです...

ラングラーのACO.さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

里子TJは随分小さく見えますが、これでも30×9.5R15のタイヤを履いてます(純正は225/75R15で外径28インチ相当です)。

ラングラーのACO.さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

これだけ違いますが、コイルでのリフトアップ量は最小に留めて約35〜45mm程度です(理想はリフトアップ無し)

9/1に行った奈良トラ

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