124スパイダーの124スパイダー・アバルト・ドライブ・千里浜・千里浜なぎさドライブウェイに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
124スパイダーの124スパイダー・アバルト・ドライブ・千里浜・千里浜なぎさドライブウェイに関するカスタム事例

124スパイダーの124スパイダー・アバルト・ドライブ・千里浜・千里浜なぎさドライブウェイに関するカスタム事例

2020年08月13日 13時00分

Danny Corker Jrのプロフィール画像
Danny Corker Jrアバルト 124スパイダー

Danny "The Count" Koker(声:佳月大人) カウンツ・カスタムズのオーナー 15年以上のキャリアを持つ独学の修理工 クールなクラシックカーには目がない、筋金入りのカーマニア。車に熱を入れすぎてカスタムして売却する為に買った車を自分でキープすることも多い また、車のカスタムショップのみならずタトゥーショップやロックバーを経営する実業家 ヒストリーチャンネルにて絶賛放映中 カウンティングカーズ カーマニアは大歓迎さ フォロー宜しくお願いします

124スパイダーの124スパイダー・アバルト・ドライブ・千里浜・千里浜なぎさドライブウェイに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やぁ兄弟👊
今回も千里浜なぎさドライブウェイだ

世界でも珍しい海岸を車で走る事が出来るのは世界で三箇所らしいな

県が重機でシーズン前にしっかり整地しているおかげで千里浜なぎさドライブウェイの今日を楽しめているという訳さ

今回は後方斜め後ろからのshootになる
身長が低いのがバレそうな立ち位置からとなる

ここからはクルマを撮る時のウンチクとなる
活字ウンチクは嫌いだという兄弟はここでbyebyeして構わない

さて

日中にストロボを焚く行為を日中シンクロというんだ。知っている兄弟も勿論いる筈だ

何故、日中明るいのにストロボを焚く必要があるのだろうか?

と普通に思える。
だがそういう素朴な疑問を持てるというのが探究心の第一歩だ

写真を見てくれ
日中シンクロを使用している
何故だ?



ここで3つくらい意図を見出せたら素晴らしい
見出せなくとも今日この瞬間からわかれば良い
誰でも初めてはある。何ら恥ずかしいって事はねぇんだぜ兄弟👊ゆっくりやろう

①手前が暗く落ち込んだ箇所をフラッシュで起こしている。
②ストロボを使用しフラッシュで被写体を止めている
③日中シンクロすることでピントズレをカバーしている
④被写体と背景の差を調整…

など、他にも理由がある

このケース:野外:海で逆光時綺麗に撮る撮り方を紹介するとだな…この写真撮影条件でやった事を説明すると

①に関して太陽はクルマの奥にあり手前が落ち込む、逆光となっている為、レフ板で手前を起こしている。フラッシュの光より太陽光の方が偉大で美しい

フラッシュをメイン光として使用ではなく
フラッシュで被写体を止める

被写体は停止しているのだが野外では風も吹いている逆光というシチュエーションである為ピンの確保の為使用する

確実に撮影する為に三脚を使用する

といった内容の写真だ
—————————————————————
注釈として
撮影時間は16時付近だったと思う
この日の雲があまりに無くドラマチックな雲がなかった為、あえて空の仕上げは白む様に溶けた白い空にするという判断
フラッシュ光より太陽光に勝るものは世の中に無いだろうな

124スパイダーの124スパイダー・アバルト・ドライブ・千里浜・千里浜なぎさドライブウェイに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

青空を青空として出すとこんな感じさ

124スパイダーの124スパイダー・アバルト・ドライブ・千里浜・千里浜なぎさドライブウェイに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

好みの分かれる所ではあるが
カタログ風にありそうな空に持って来るとこんな感じさ

自分の好きな空ってみんなも
あると思うんだ

意図的に自分のしたい表現出来る様になると楽しいぜ兄弟👊

兄弟たちと一緒にクルマ並べて撮りてぇな
待ってるぜ👍

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