カルディナのオートサロンに関するカスタム事例
2019年04月11日 21時19分
2008年にオートサロンに出展した時の写真。この後、ミッションを2回壊し、クラッチを1回交換し、タービンがT67に変わりました。
2019年04月11日 21時19分
2008年にオートサロンに出展した時の写真。この後、ミッションを2回壊し、クラッチを1回交換し、タービンがT67に変わりました。
カルディナはさよならしました〜暫くは車は考えずに行こうかとよく考えたらこれを直すのはなぁ…手放した方がいいよなぁ…なんて悩みに悩んで引き取って貰うことに短...
純正GT-Tエンブレム自作カーボンTOM'Sエンブレム、、、ECUを【TOM'ST.E.CⅡ】に交換してあるので、TOM'Sのエンブレムを付けたくなるよね、、、
お久しぶりです😊カルディナを購入した時にはすでにNのエンブレムが廃盤だったのでNエディションプレートをワンオフで作ってもらいました😊リアをロングハブボルト...
コンクリートブロックに、おいっしょって乗っかりフロントアンダーフラップの取り付け最近は仕事が定時上がりなので、毎日の様に暗くなるまで弄りU-Clipをバン...
死角が怖いので安い中華製のサブミラーを買いました。純正カラーに塗装した単体写真を撮り忘れましたが無事装着ただし、仮で取り付けて外した際ガッツリ傷が付きまし...