スカイライン GT-Rのエンジンブロー・レッカー・インプレッサ・引退・ラストランに関するカスタム事例
2019年08月14日 02時05分
インプの引退走行で富士に行きました。
雪山から泥道からサーキットまでオールラウンドのインプは今まで頑張ってくれまし👍
GTRのエンジンがラストランになるのは予定外でした。
オイルクーラーつけたけど、もうおしまいか?
2019年08月14日 02時05分
インプの引退走行で富士に行きました。
雪山から泥道からサーキットまでオールラウンドのインプは今まで頑張ってくれまし👍
GTRのエンジンがラストランになるのは予定外でした。
オイルクーラーつけたけど、もうおしまいか?
今週のお題、レアな純正パーツです。純正より変えたいほうなので、なかなか難しいです。あえていえば、これ。Z32エアフロ改です。大昔に流行った仕様のままなので...
I'lltrytoenjoyeverything.It'satalenttoenjoyyourself.IinstallNISMOcarbon-fiber...
カウルトップパネルのモールが気になってましたので、新しいパーツを買いました…部位としてはこちらのカウルトップモールとフードのクッションになるパーツです…ぱ...
プラグ交換のついでにイグニッションコイルをBNR34用に変更して、パワトラ撤去しました。ハーネスも交換。付いていたハーネスはカチカチでした。