ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ピックアップ間違いなし公開制限おくだ・リスキー・秋の気配に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ピックアップ間違いなし公開制限おくだ・リスキー・秋の気配に関するカスタム事例

ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ピックアップ間違いなし公開制限おくだ・リスキー・秋の気配に関するカスタム事例

2024年10月17日 18時10分

B.L.K104Rのプロフィール画像
B.L.K104Rフォルクスワーゲン ゴルフ R MK8

2022年9月20日再登録です。 車よりくわがた大好きです。 カブトムシはどうでもよいです。

ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ピックアップ間違いなし公開制限おくだ・リスキー・秋の気配に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ソフトウェアによるバブリングはおすすめしない
最悪触媒破壊、タービンブローも覚悟してやる必要がある

RevoというソフトウェアのStage2オプションとしてバブリングは用意されている
やるならこれだと思う
ただソフトウェア、ハードウェアで高くつく

oem +というソフトウェアのバブリングソフトは私はおすすめしない

私の知る限り1番あかんのは???
車のことわかってない人間が、鳴らすだけソフトウェアを組んでいる
これがどんなに怖いことなのかもわからずにな
永井んとこにひでぇ状態のVW、AUDI入庫してたみたいだ
とてもリスキーな行為だよ
音を鳴らすためにこのリスクを犯すかい?という判断になる
私はここでは絶対やらない
やりたい人を否定するような回答になるが、私は嘘はつけん
私はいつも真顔で真面目チンボでマンボです
あの炸裂音連発
車に良いわけないよな
自動車メーカーが演出のためにやっているものとはレベルが違う危なさだと思っている
私のRも鳴るが、私のはVWが考えて鳴るようにしているってこと
ちなみに、Revoもoem +もバブリングソフトは下火だよね
そのうちなくなると思う
この理由は上記

これらを理解した上でやることは否定しないし、私はできない
なぜならやる人の判断、自己責任で、やる人が稼いだお金でやることだからだ

バブリングを一例としてあげましたが、ブーストアップ、吸排気交換、メーカー指定以外の油脂類使用、バッテリー使用、タイヤ使用、ブレーキ使用、サスペンション使用、私がやっているコーディングも同じことが言えます

カスタム、メーカー純正以外のものを愛車に使用するということは高い低いはあるが、リスクがある
私が言いたいのはこういう理解をしてやりましょうということなのです

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知らずに、リスクがないと考えやることが良くないから大きなお世話であることを承知でお伝えしたいということ

私は商売人失格なのでしょうが、技術者失格にはなりたくないね

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