スカイラインの今年最大のカスタムは？に関するカスタム事例
2024年12月24日 07時22分
kar'z日産 スカイライン ER34
ER34乗ってるkar'z(かーず)といいます。 気軽に話しかけてみてください！ お買い物から旅行まで全部こなすので過激な弄りはしていません。 いろんな地域で愛車とコラボした写真を撮って行きたいと思ってます！ サーキットでドリフトやグリップもするので走るのも大好きです。
今年最大のカスタムは？
エンジンオーバーホール + フルタービン化
今年というか過去１散財したカスタムですね
純正ドノーマルエンジンで20万km走ったので
今後も長く乗る為
オーバーホールへ
ナプレック ハイレス加工
東名 鍛造ピストン
東名 ポンカム type A
TRUST タービン TD06-25G
TRUST ウェイストゲートkit
日産純正 R35インジェクター
HKS クランク角センサーコンバージョンkit
HKS V-Pro ver.3.4
などなど取り付けて完成！
こんな音になりました。
ちょっとオーバーホールしようとしたら、20万km使ったタービンを再使用するのもアレなのであれやこれや提案され、せっかくならといいパーツ選んだら…
やりすぎた(笑)
パワーあって楽しいけどドラシャとかミッションの不安が付き纏う仕様に
車買えるくらいの価格しましたが長く乗る為には仕方がない。
オーバーホールしたから走行距離は０になったと思ってますw
あと20年は行ける…はず
