RX-7の補強パーツ・タワーバー・ワンオフ・DIY・12点ロールケージに関するカスタム事例
2023年05月13日 22時03分
コバヤン7717マツダ RX-7 FC3S
FC3S 後期に27年位、乗ってます。車検を切らしてサーキット用だった所から車検を取ろうと自分で直し始めて7年かかってとりあえず仕上がり17年振りに車検を取得出来ました。イベントなどにも参加して行きたいと思いますので見かけたら声でもかけて下さい。 何かお誘い等ありましたらよろしくお願いします👍
久しぶりにお題にのって✨
補強パーツですね～🤔
まずはラリー競技車両のボディー製作などをしているマルヨシスポーツって所のダッシュ貫通ワンオフ12点ロールケージです✨
ピラーにも片側4ヵ所ほどボルト留めしてあります。これでかなり高速コーナーの安定性が増しました👍
リヤタワーバーは、クスコのオーバルパイプ😊
フロントタワーバーは、定番のマツダスピードです✨
ロールケージ付けて1回走行会を走ったらバルクヘッドの端のボディーシーラーが割れたのでナギサオートのガッチリサポートを付けました😅
良く言う補強してない所に逃げるって説ですね…。
赤で囲ったシュラウドアッパーパネルの板厚が、カブリオレ用の方がかなり厚いので昔、事故った時に交換してあります😅
デフのボディー側から出てるボルトがグラグラで発進時毎回ヒコヒコ音がしてたので室内側から切開して溶接、補強。
リヤメンバーのメンバーサブリンクの付け根にクラック入って取れそうでしたので溶接して左右板を合う形に切り出して溶接して補強しました。
マツダスピードのロアアームスティフナーって名前だったかな🤔ロアアームバーですね😅
補強って事でこんなもんですかね。
それにしても色々な使い方してきたからあんまり聞いた事ない所が壊れるな～😢
