クラウンセダンのぼっさんさんが投稿したカスタム事例
2024年07月22日 22時20分
21年間で32万キロ走ったトヨタカレンにお別れして、24年5月に令和元年式、19500キロの3.5RSアドバンスに乗り換え。人生2度目のクルマ購入。 以前友人に運転させてもらったゼロクラウンの3.5リッターの走りが忘れられず、「乗るなら絶対3.5」と心に決めていました。 シャコタン・インチアップに興味なし。純正が最上だと信じ、メンテナンス重視。10年は乗り続ける予定。
2024年07月22日 22時20分
21年間で32万キロ走ったトヨタカレンにお別れして、24年5月に令和元年式、19500キロの3.5RSアドバンスに乗り換え。人生2度目のクルマ購入。 以前友人に運転させてもらったゼロクラウンの3.5リッターの走りが忘れられず、「乗るなら絶対3.5」と心に決めていました。 シャコタン・インチアップに興味なし。純正が最上だと信じ、メンテナンス重視。10年は乗り続ける予定。
まだ復活ではないですがイベント出場の為、急遽お日様を浴びました☀️2台共に、y31CIMA純正色AH3とBJ8CIMAで並ぶときっと壮観な眺めに違いありません🤝
CARチェーンフレンドの皆さんこんばんは😁🌃はい!またまたお題提出です😆👍おぎのやと現愛車のハーフリアショットコラボ😉👌過去画です☝️過去画です!北アルプ...