Eクラス セダンのECUチューニング・SSD化に関するカスタム事例
2024年08月04日 09時37分
よよよメルセデス・ベンツ Eクラス セダン W213
はじめまして! V37からW213に乗り換えて1年です。 無言フォロー失礼いたします。 フォロバして頂けると嬉しいです。 ゆっくりやっていきますのでよろしくお願いします🤲
NTG6.0のHDDをSSD化!
DigitalspeedのECUチューニングして+36PS、+35Nm!
2024年08月04日 09時37分
はじめまして! V37からW213に乗り換えて1年です。 無言フォロー失礼いたします。 フォロバして頂けると嬉しいです。 ゆっくりやっていきますのでよろしくお願いします🤲
NTG6.0のHDDをSSD化!
DigitalspeedのECUチューニングして+36PS、+35Nm!
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?