カローラレビンのノブさんが投稿したカスタム事例

2017年10月03日 21時14分

ノブトヨタカローラレビン

青森県出身の45オーバーのおっちゃんです。DIYで楽しくイジってます。よろしくお願いいたします！

お金無いのでいまだに16v

ぱちろく

僕も16Vです☆16Vで行けるとこまで！使いきれるとこまで16Vで行きます！

2017年12月26日

ノブ

ありがとうございます。最近は20vが主流になってますが、16vの方がハチロクって感じがあるので、あえて16vでいきます。腰下は111ですけどね😅

2017年12月26日

ぱちろく

すいません☆腰下を111にしたらどうかわりますか？トルクが増しますか？？

2017年12月26日

ノブ

腰下はコンロッド、ブロック、クランクのみで、ピストンは92にしてます。全てバランスとって組みましたが、シャシダイで、セッティング初期の段階でトルクは16キロ位です。ちなみに今はフリーダムで煮詰めて、シャシダイかけた時よりトルクは全然ある感じです。友人のハチロクターボ乗りに乗せたらトルクめっちゃあるじゃんって言われたから多分トルクは出てると思います。コメントありがとうございます😁

2017年12月26日

ぱちろく

返信ありがとうございます(^.^) そうなんですかぁー☆いいですねえー(^o^)腰下~探そうかなぁー( ´-ω-)いまのエンジンはパワー不足以外は何も問題はないんですけども…パワーが(^_^;)92後期をオーバーホールして載っけてるんですけどね☆ 先日、ノーマル5Vのハチロクを運転したんですけど…いまいちでした( ´-ω-)

2017年12月26日

ノブ

5vは下のトルクがすくないですしね。ちなみに時間かけて作った部分はヘッドです。腰下に関しては、コンロッド鏡面、バランス、ピストンのスカートの加工、位でヘッドはハチロクのヘッドで、ポートと燃焼室に関してはかなり時間かけてつくりましたよ。 16vでもいい感じに作れると思うので、お金かけずに、時間かけて作ってあげた方が作りがいもあると思いますよ～😁

2017年12月26日

ノブ

あ、腰下はホーニングして合い口がノーマルじゃ不味かったので、オーバーサイズを使ってギリギリまてげすって狭くして組み、ピストンの上面も鏡面にして、燃焼室も全て同じ圧縮比になるようにしてます。エンジンかけた時のアイドリング450回転で低いですけど、ちゃんとアイドリングしてますよ😱

2017年12月26日

ぱちろく

こだわって頑張られましたねぇー(^o^)ハチロクは気軽に触れるのが楽しいですからね☆ 5Vを載せてあれならいまのエンジンで十分です☆初めて乗ってビックリするようなパンチがなかったので( ´-ω-) 16Vを目一杯使いきって走ってるほうが楽しいかもです☆……みんなに置いてきぼりにされますが(^_^;)

2017年12月26日

ノブ

そうなんですか～自分青森なんですがハチロク仲間少なくてsnsでコメント頂けただけて嬉しくて思ってます。 16vでも壊れず上まで回るエンジン作れる様に頑張ってハチロク大事にしていきましょう～😁

2017年12月26日

ぱちろく

そうでしたか(^.^) 迷惑と思われてなければ幸いですm(__)m 僕は大阪ですが、ツイッターやFacebookとかもやってないので知り合いのハチロクは3台ほどです(^_^;) オフ会とかは嫌いなタイプですし(^_^;) 2年ほど前の正月にエンジンを全バラにして組み直したエンジンが元気です！グリップでしか走ってませんがまわりに似た1600CCがいてないので置いてきぼりです。

2017年12月26日

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