docyouさんが投稿したタンブルフラップ破損修理に関するカスタム事例
2021年01月25日 16時10分
docyou
2020年9月に 群馬県の知り合いの輸入車整備販売店さんでフルメンテナンスされていた 2008年式 7万キロ走行のアンビエンテを購入しました。商用車なのに走りの素晴らしさに感動しています。
先日エンジンチェックマークが点灯し、タンブルフラップ破損の疑い。
調子良く走っていますが、別のクルマで過去に二度、フューエルポンプの故障でエンジン不始動を経験しトラウマになっているため、m272、273エンジンに多発すると噂のクランク角センサーの不具合に対する予防整備としてクランク角センサーの交換も依頼してきました。
で、代車がコレ。
20年前にプジョー405 MI 16っていうスポーツセダンの後はトヨタエスティマルシーダ、ロードトレック、そしてＶクラスでしたので久しぶりの乗り味で新鮮でした。路面に張り付くように走るんですね。
でも、ワンちゃんの快適度、車酔いの激しい嫁と娘の為にもＶクラス以外はあり得ません。
