インプレッサ WRX STIのCarBerryROM・ECUセッティング・毒🍄・バランス・墓参りに関するカスタム事例
2023年08月13日 10時21分
北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます!( ̄- ̄)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg
遠出ついでにログ取り…
マフラー抜けすぎなので、吸気も抜けすぎると更にトルクなくなるのでは…
って思ってたけど、下もトルク出てる…
抜けすぎも良くないんだろうけど、バランスも大事だなぁ…
ハイブーストでノッキング出てる…
以外は、全くの手入らず…
Dジェトロのお陰か…
ノーマルECUチューンじゃ、エアクリ交換後の差が激しくて乗れたもんじゃ無かったけど
CarBerryのお陰か、ほぼ再セッティング不要( ≧∀≦)ノ
1.4辺りを、ちょっとマシマシ
建付けも調整して収まりも良くなった👍
あとは、ウォーターホース調整しなきゃ…
これは盆明けだな(^^;