V60のOZ・OZ Rally Racing・19インチに関するカスタム事例
2021年05月25日 13時11分
2020年9月6日納車。ボルボV60 T5 inscription polestar。外装色はバーチライトメタリック、内装色はアンバーです。日常の足車として購入しました。落ち着いた乗り味で、とても気に入っています。家族からも好評です。こちらのSNSでは、この愛車と送る日々を徒然なるままにアップしようと思います。ちなみに本職は2台のローバー(イギリス車)。こちらは「みんカラ」メインで活動しています。
純正の18インチはコンチプレミアムコンタクト6(235/45)、新しい19インチはミシュランプライマシー4(235/40)を装着しています。乗り心地の変化ですが、明らかに突き上げが大きくなりました。
もともとボルボV60(インスクリプション)の足回りは比較的柔らかく、穏やかな走りに向いています。強力な入力に対して収まりが良いとは言えない足回りで、19インチにインチアップしたことで、そのネガティブな側面を強く感じるようになりました。
入力がきつくなった一方で、足回りがそのままなので当然と言えば当然です。カツン！フニャって感じとでも言いましょうか。これなら、足回りも締め上げて、カッチリしたフィーリングを追求する方が良いと思います。おそらくr-designであれば、スポーツシャシーなので、19インチがよくマッチするのではないかと想像します。インスクリプションには18インチの方が、車のキャラクターに合っていると思います。
自分は見栄え重視のインチアップなので、この点は想像の範囲内ですが、これからホイール交換をされる方はよく考えた方が良いと思います。ちなみに出足はやはり重くなりました。機能的にも乗り心地的にも、18インチキープで、軽量鍛造ホイールを履かせるのが一番の正解でしょうね。足回りはいずれ、オーリンズを入れる予定ですので、個人的にはこのスタイリングに大満足です。OZ rally racing最高！
