セリカのGT-４じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・サビ取り・リン酸水溶液に関するカスタム事例

今日は晴れ。
仕事前にサビ取り作業。

貫通ナットにして以来、めっちゃ錆びる。
結構高級なナットなため捨てるのも勿体ないから使ってるけど、次買うなら袋ナット一択ですね。

リアも酷いもん。
ローター側が錆びるのは仕方ないが、ボルトが錆びるのは精神的に無理。
頻繁に付け外しするので、ちょっとでも回転が渋いとカジらせちゃうんじゃないかと不安になります。

とりあえず例の液体で錆を取ってしばらく待ってから液を水で洗い流しておきました。
あんまり反応させすぎるのも不安なんでサビが溶けて綺麗になるあたりで水洗。

ナットはそのまま放置。
このナット、材質がクロモリとアルミで出来ててアルミ部分が回転するっていう凝った作りなので錆取りの液を使うのがためらわれたの。

サビっサビだったナットをリン酸水溶液に１時間ほど漬け込んで洗浄後に乾燥させたもの。
結構きれいになってますね。この上からシャシブラックとか吹き付ければ新品みたいに使えるんじゃないかな。