HEROESさんが投稿したNDロードスター・デモカー販売・ロードスター乗りと繋がりたい・マツダロードスター・ロードスター に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
HEROESさんが投稿したNDロードスター・デモカー販売・ロードスター乗りと繋がりたい・マツダロードスター・ロードスター に関するカスタム事例

HEROESさんが投稿したNDロードスター・デモカー販売・ロードスター乗りと繋がりたい・マツダロードスター・ロードスター に関するカスタム事例

2023年07月03日 22時36分

HEROESのプロフィール画像
HEROES

ロードスター歴32年。こちらには仕事でもあり趣味でもあるロードスターいじりを中心に投稿していきます。どうぞ宜しくお願いします👍

の投稿画像1枚目

非常にお得なショップデモカー販売情報
ご興味のある方は連絡ください。

私自身は非常にフォロワー数が少ないので、拡散出来る方はご協力よろしくお願いします!

最終的にはオートオークションで売却しますが、何処の誰に売れたかわからないオークションより、直接お出合いできる方に乗って頂きたいのが本意です。なので、一定期間(時期未定)店頭に置いたまま、販売したいと思います。

是非、直接見に来てください!
どうぞよろしくお願いします。

車両情報

H28 ロードスター S 6MT
セラミックメタリック
走行41300km
検査なし(受渡可能)

修復歴無し
外装、特に目立つ傷や凹み無し
シート、ステアリング、へたりやスレ、破れ無し
車内異臭無し(禁煙、ペット乗車歴無し)
幌の状態良好

総じて、非常に綺麗な車体です。

希望価格 2,500,000円(税込)!!

経歴
令和3年5月 中古車として入手、車検取得(36100km)
令和5年5月 車検切れ・抹消済 (41300km)

2年間の走行距離は5200kmです。
主にデモカーとして、各イベントに参加、たまに日常の移動手段で使っておりました。

以下に記入したドレスアップは令和3年5月以降に行ったもので、ブレーキシステムを除き、パーツは全て新品を使用しています。タイヤのみ令和4年9月に交換し、同時にアライメントを調整しています。

パーツ類(主な物のみ)

吸排気関連
Eee CUSTOM エキマニ タイプ3 ステンレス
純正 マフラー(マフラーカッター装着)

足回り関連
BLITZ 車高調キット DAMPER ZZ-R (純正サスあり)
STANCEPARTS タンクレスエアカップリフトシステム フロントのみ
D2japan ブレーキシステム フロント 6POD リア 2POD (純正ブレーキあり)

タイヤホイール関連
ADVAN RACING RZ-Ⅱ GBR 16 × 8J +38 (純正あり)
SHIBATIRE RAYDANZ TW280 195/50-16

シート・ステアリング関連
RECARO RS-G 2脚 (純正シートあり)
Revier オールレザー×レッドステッチ ガングリップステアリングホイール

エアロ関連
MAZDASPEED サイド・リアアンダースカート
SILKBLAZE FRONT LIP SPOILER Type-S

ロードスターにありがちな個性たっぷり(笑)なドレスアップはしていません。デモカーとしてサラッとオシャレにまとめています。

当然ですが、純正と比較して走行性能を犠牲にしたドレスアップもしていません。
なので、このまま普通に楽しく乗れます。

車高調整、タイヤホイール交換後、4輪トータルアライメント計測・調整済み

フロントのエアカップキットのおかげで傾斜や段差のある出入り口も安心です。ボタン一発でフロントの車高が5センチ上下できます。

塗装系カスタム
前後ブレーキキャリパーをパウダーコートMAZDASPEEDのロゴを入れてます。
エンジンヘッドカバーはパウダーコートの結晶バージョンを施工しています。
内装各部をピアノブラック塗装&アルカンターラ仕上げにしています。
ステンレスのスカッフプレートにROADSTERのロゴをサンドブラストで入れてます。

純正マフラー+ステンエキマニは非常にジェントルなエキゾーストサウンドです。(体感できる程トルクアップ!)

参考
定価ベースで170万以上(税・工賃別)のパーツ代です。
トータルの工賃としては約40万(税別)です。

の投稿画像2枚目

RECARO RS-G 新品並の状態です。
2脚ともスレや破れ無し。もちろんヘタリ無し。
純正シート有ります。

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エンジンヘッドカバー 結晶パウダーコート
ヘッドカバーボルト パウダーコート
エキマニ Eee CUSTOM タイプ3 ステンレス

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ボディカラー セラミックメタリック
今となっては希少な良い色です。
一見パールホワイトに見えますが、普通の2コートなので修理の際高額にはなりません。

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Sグレードなので、あのオープンカーマインドを台無しにするナビモニターは有りません。でも、この小さなコマンドモニターすら取ってしまいたいですね。マツダ様、是非次期ロードスターのダッシュボードはフラット(モニターレス)でお願いします!
内装各部アルカンターラ仕上げ

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フロントブレーキ
D2 Japan 6POD

ホイール
ADVANRACING RZ-Ⅱ

タイヤ
SHIBATIRE RAYDANZ TW280

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ホイール4本とも傷無し
タイヤ4本とも8部山以上

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リアブレーキ
D2 Japan 2POD

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ステアリング
Revier オールレザー

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BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット
純正サス有ります。

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シート座面の状態
高さはローポジションです

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グロスブラック塗装 2液ウレタン
鏡面仕上げ

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サンドブラストにてRoadster ロゴ入れ
ワンオフです。

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サイドスポイラー
マツダスピード

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純正LEDデイランプ

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車高の状態
このくらいの車高なら普通に走れます。

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リアスポイラー
マツダスピード

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フロントのみ
エアカップシステム組んでます。
ボタン🔘一発で車高が約5センチ上がります。

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メーターはノーマルです。
走行41319キロ

の投稿画像20枚目

ブレーキキャリパー パウダーコート
マツダスピード ロゴ入れ

の投稿画像21枚目

おはエンにて

見て頂きありがとうございます😊
どうぞ宜しくお願いします‼️

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