インプレッサ WRX STIの貸し切り峠・白いモノ・ヒルクライム・深城ダム・139号線に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの貸し切り峠・白いモノ・ヒルクライム・深城ダム・139号線に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの貸し切り峠・白いモノ・ヒルクライム・深城ダム・139号線に関するカスタム事例

2019年09月09日 23時18分

ツトムのプロフィール画像
ツトムスバル インプレッサ WRX STI GVF

スバル歴は前車2001年式BE5D→現相棒2011年式GVF-types。昔はアメ車好きで第3世代のシボレーカマロやハーレーダビッドソンのスプリンガーソフテイルに乗ってました。

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9月7日(土) 
※後編 貸し切り状態の峠へ

いつも沢山のイイネ有難うございます🙇

関東の同志の皆さん、台風🌀大丈夫でした?
家の前は落ち葉落ち枝の絨毯敷き状態でした😓

さて前編の続きです(あそこの峠かよ~と言われそうですが😓)

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プチ正丸峠から139号線に抜けて、北上し深城ダムでトイレ休憩🚻
しかし、この139号線は気持ち良く走れる良コースですね😊☝
あらゆるシチュエーションも揃っていて、「気合いを入れて走ってください!」と言わんばかりです😁
因みにヒルクライムでは如何にブレーキを踏まずに走れるかをテーマとしてます💨

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そしていつものトンネルで📷
このトンネルは全長3キロ強。
交通量も少なく絶好の撮影スポットですね😊

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トンネルを抜け左折してヒルクライムスタート🏁
全長6.5キロの間、クルマは勿論、ロードレーサーも居らず、唯一居たのは鹿の家族のみ🙋
時間も時間で対向車はヘッドライトでわかるので、気持ち良く走れました(まぁ、対向車は1台も無しでしたが😅)
ここなら真夏のプラクティスで汗をかいて、👕を着替えても誰にも👀もないですね🙆

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結局、6.5キロの間に対向車ゼロ!
人の気配もゼロ!
で峠に到着😊☝
これではクルマが近すぎて何処かわからず😅
広角にしてみると!

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ん⁉ 何やら白いモノが・・・
「ん~何だろうなぁ~、何だったんだろうなぁ~(稲川淳二風)」で!😁☝
もうお分かりになるかたも居るかと☺

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更にこのアングルだと知ってるかたは気付く筈😁
路面状態も悪くなく走りやすい峠道です😊

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尚、小菅村側からヒルクライムで峠に着くと、反対側はこのように通行止めになってます🚧
そう!ここは!!🗻

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松姫峠~🙆
全長6.5キロ、標高1250㍍の動物の楽園と化した廃峠~⁉
知ってるかたも多い、忘れ去れた⁉峠道なのです😊☝

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そうそう、これは別の場所で撮った写真なんですが、道路の真ん中に白く光る⁉モノが・・・
何ですかね~?これは😓

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千里浜なぎさドライブウェイは最高です👍

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