SLKのoohitsuji (おーひつじ)さんが投稿したカスタム事例
2020年07月09日 15時26分
230Kに憧れた10数年前。モデルは違うけど遂にSLKオーナーに!初めてのドイツ車。昔乗ったイタ車みたいに故障多発なことがないよう願うばかり。マニュアル一筋だったので初めてのAT車。7速パドルシフトが楽しませてくれるか?期待大と不安少々のSLK。 RN2型のスバルステラカスタムRSも所有。こちらがメインですがいつまで2台所持できるか? * みんカラも同じハンドルネームでやってます。同じ車の方を無言フォローしたりします。ご容赦下さいm(_ _)m
地元の日本平パークウェイを軽く流してきました。軽快過ぎず重厚過ぎずいい感じです。好ましくない話も聞こえるスポパケの硬いと言われるバネですが走り屋もどきで過去に8K、6Kといったガチガチのバネを組んでたこともあって気になりませんでした。まだちょっと走らせだけだけどいい車だ!
平日だしこんな天気なんでほとんど人がいなかった。
朝から雨が降ったり止んだりで納車直後だというのにもう汚してしまった(>_<)
いつ降ってきてもおかしくない天気なので今日はオープンにするのは断念。週末以降のお楽しみだな(-。-)y-~
パドルじゃなくてセレクターレバーでマニュアル操作するのも意外に使い難くはなかった。
とりあえず今日は短時間走らせただけ。早くドライブに行きたいなあ♪
パドルシフトってゴムブッシュを押すようなグニャとした感触を想像してたけど新品のPCのまだ固いキーボードを押すような感触だったのは予想外だったな。普段はずっとCモードで充分そう!?