スカイラインのスカイラインV36・Blitz車高調・柿本改マフラー・VQ25HR・RAYS VERSUSに関するカスタム事例
2024年05月26日 19時04分
スカイラインV36納車されました、普通に通勤しか使ってなかったので高速道路流して来ました、トンネルの中でシフトダウンすると最高、直列4気筒ターボなんか捨てて良かった（笑） 車歴、GZ10ソアラVX、SW20GT-S、チェイサー100ツアラーV、ポルシェボクスターS、クラウンアスリート3.5、ゴルフ6GTI、スカイラインV36 レカロシート愛用歴30年LS 、SR-ZERO 、SR7アドバンスエディション、ASM SR7F
RECAROシートに取り付け、シートベルト、エアバッグキャンセラー共に問題無く取付完了、さすがプロだよね、レカロゴルフから外して純正戻しは偉い大変でした(泣)トルクスネジが厄介だからドイツ車は要らないNISSANのボティ剛性は高い。
後席は足元広くなりました、休みたい時は助手席でパワーシートで楽チンです、後方からRECAROの文字は見えません、リヤヘッドレストがしっかり着いてるからね。
一番低いポジションにしてくれました、ボティに守られ感大です！
バッテリー外すとパワーウインドウのオートが効かないけどゴルフと同じで10秒位スイッチを上下げっぱなしにするとオート機能回復しました。
エアバッグキャンセラー、シートベルトランプもやってくれて工賃安いです。
電動だと一番後方まで下げるの10秒位ですがRECAROなら一瞬で下がるので乗り降り楽チン。
サイドのズレは感じないです、さすがRECARO純正品ベースフレーム、ブレーキのタッチがコンマ1mmで操作出来るって言えばわかりやすいかな、首腰も楽でサスのセッティングも分かり易い。
スカイラインはF座面がピッタリ合います、左右とも脚の踏ん張り効きます。
新型RECAROも良いけど身体に馴染んだSR7FもVery Good！
ポテンザS007、BLITZ車高調の良さが光ます、ちなみにこのお店のアライメントテスターは安くて上手なので他県からもお客さん予約しますよ。
外したノーマルシート試しに持ち上げて見たけどエアバッグ、電動シートで30kg以上はありそうなんで持ち帰りはムリでシワ、破れ、汚れもないので購入したお店に上げる事にしました、運転席のシートって破れ、汚れ目立ちますからね、ボクはRECAROシートまだあるし新型も興味あるんで（笑）
レカロLS付けようかなと思ったけどショルダーサポート付きモデルはコーナリング楽ですFISCOの100Rとか上半身が持ってかれますからね、最近サーキット行ってないな久しぶりに行こうかな（笑）
前に新型ポルシェパラメーラ、テールライトカッコ良いですね、タイヤ太いなと何かなと見たらスタッドレスタイヤでした(笑)ポルシェのシート良さそうだけどボクスターSのレザーシートもRECAROに交換しました、万人受けしないといけないからね純正シートはPORSCHEアンバサダーのメジャーの大谷翔平も座れないとダメだしね。
