ステージアの男の五枚・34の日・構造変更・N-スタイルに関するカスタム事例
2021年03月03日 13時01分
1k3日産 ステージア WGC34
車の知識は主婦並みです。 ドリフト技術は雪国の主婦並みです。 男の五枚 趣味車 WGNC34 → WGC34改(車検切れ) 普段乗り jh1→Ru4 友人含め周りの人には恵まれてます。 いつもありがとうございます。 慣れるのが早いだけで、 ドリフト自体は上手くないです。 今の地域に引越してきてから ２年に一回、必ず同じ時期、同じ場所で 飛び石を食らい→フロントガラス交換 という呪いにかかってます。
某Twitterアカウントをフォローしてる方は見た事あると思いますが、数年前からお世話になってる方のところで ナックル加工に伴い、オーバーフェンダーの取付けを行ってもらってます。
リア 穴開けたく無かったけど
フロントとのバランスが悪いとのことで、委ねました。
不安でしたが、綺麗に作って貰えてるので
退院が楽しみです。
リアメンバーを4駆かc35ローレルの物に交換予定でしたが、50mmワイドに成るので
ホイールも高くつくし、リアメンバー交換はお蔵入りになりそうです。
倉庫保管してた サイドステップがめちゃくちゃ黄ばんでたようで 驚いてます。。
サイドステップの塗装もお願いしたか
記憶が曖昧でやや不安
お世話になってる方オリジナルの加工ナックルにより
純正ロア ワイトレ無しで現状これだけ切れるようになりました。(アルミは9.5J+15)
スタビに当たるのでナックルを活かす為に
フロントに35mmワイトレ導入予定です。
大幅に削るようなので こちらのニスモサイドステップは倉庫にしばらく眠ってもらいます。
(※いつかどうにかしてまた装着するので、売りません)
N-Style 日産車 4dr用 汎用50mmワイドフェンダー
