ジムニーのひろ松さんが投稿したカスタム事例
2022年02月21日 17時49分
初めまして。ひろ松です。ボロい23ジムニーをコツコツ自分好みに仕上げてまだまだこれからって時に事故に遭い廃車に。 廃車になってからもジムニーに乗りたいと思い11ジムニーに乗り換えました。 また1からコツコツと整備&改造のスタートです。 ジムニー乗りが周りにいないので皆さん仲良くして下さい。
ダウンギア欲しいなーと思って色々見てるんですがギア比で悩んでます。候補はZEALのtype-C、トレイルギア6.5、ロックリザード(ロックライノでも
4.16やと物足りんとも聞くし、じゃあ6.3や6.5入れる程のところ行くのかと聞かれると…。(笑)
タイヤは今6.50ですが7.00ぐらいは入れたいなと思ってて7.00入れるなら普段乗りも多いからtype CとかトレイルギアでHI側ちょっと落としといた方がいいのか…。
トレイルギアは個体差はあれどギア鳴りが酷い場合もあると聞くのでZEALにするか、そこまで下げる必要がなければロックリザードとかの4.16でもいいかなとか。。。
ちょっとしたロックはしてみたいなとは思うけどガチガチのロック行く事は多分ないかな?
関西方面で言うとガリガリ山?は行ってみたいなとは思いますが…。サイドシル切ったりウインチ付けたりまだまだする事はいっぱいあるのでダウンギア付けた!さぁガリガリ山レベルのところ行こう!って感じではないですが^ ^;
組込も自分で出来たらいいなーとは思うんですが、みんなしてる2Lo加工は必要なのか?YouTubeとかで動画見た感じ組込は時間さえかければ何とかなりそう(プレス機もお借りする事が出来そう)ですが、2Lo加工となると正直自信がないので不安^ ^;
いっその事必要なければ2lo加工は諦めてもいいかなと。
結局のところ何やねん。って話ですが(笑)
自分はこういう選び方した!とか、こっち買ってみたけどあっちの方がよかったかも!とかあったら教えて下さい^ ^;