スプリンタートレノのド素人・テールランプスモーク加工・改レビン・2ドア後期トレノに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノのド素人・テールランプスモーク加工・改レビン・2ドア後期トレノに関するカスタム事例

スプリンタートレノのド素人・テールランプスモーク加工・改レビン・2ドア後期トレノに関するカスタム事例

2020年04月03日 21時33分

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take8025トヨタ スプリンタートレノ

悲報:年間4万キロ弱 2019年6月10日登録、23歳になりますた マニュアル至上主義 申し訳ないが無言フォローはNGです_(^^;)ゞ E-AE86を親父と共同で維持しつつ車の知識をゴマつぶ並みの容量の小さい脳ミソに叩き込み中😑オボエキレン... レビン顔ですが車体がトレノなのでトレノと呼んでます(鼻ほじ) いすゞ5代目NEW ELFとトヨタE-AE86 スバル レガシィツーリングワゴン に魅了され女には興味ないです(大嘘)

スプリンタートレノのド素人・テールランプスモーク加工・改レビン・2ドア後期トレノに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

Myハチが数日前から(親父が勝手に倉庫へ)居なくなってて、暇になったので先程、やってみたかったスモークを🎵
ブレーキ部分は純正のスモークかかっててハザード部分が明るいってのは、と思ってまして😅

スプリンタートレノのド素人・テールランプスモーク加工・改レビン・2ドア後期トレノに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

右側は大失敗しましたが、左側は程良く出来たかな、と😃
まぁ、取り付けする機会は無いかもですけどね(´・ω・`; )

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