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ヴェゼルのAutoGauge・追加メーター・電源取り出し・アースに関するカスタム事例

ヴェゼルのAutoGauge・追加メーター・電源取り出し・アースに関するカスタム事例

2020年07月07日 11時49分

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JBホンダ ヴェゼル RU3

はじめまして。 内装ジャズブラウンが気に入って、ハイブリッドZを購入し、1年になります。 内装から弄り始め、外装、オーディオへと止まらなくなってきました。 知識も技術もありませんが、DIYでチャレンジしています。 よろしくお願いいたします。

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AUTO GUAGE 追加メーター、配線完了❕
電源分岐カプラーが着弾し、無事に配線完了、通電・作動を確認しました😅
綺麗✨
オープニングセレモニーがテンション⤴️

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ライトONで照明がホワイト→アンバーに✨
ホワイト→ホワイト、アンバー→アンバー、アンバー→ホワイトもACC、イルミの配線を抜き差しでOK🎵
日中はブルーっぽいホワイト、レッドっぽいアンバーです。

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シリーズは別なので対応表記はありませんでしたが連結(リンク)できたので楽でした😄

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運転席から、賑やかになりました(笑)
テンション⤴️😊
夜🌃✨が楽しみ🎵

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ピカイチ 分岐オプションカプラー
ヴェゼル・グレイス・シャトル・フィット・フリード対応
ヒューズBOXの指定の箇所に差し込みで
常時電源、ACC、IGN、イルミ、ドアアースがダブルギボシなので各2❗
これは超便利👍👍👍
メーターの配線は短いのでここまで延長しています。

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エーモン アース増設キット
どうせなら今後の為に😊
下のWギボシ端子が分岐カプラーのもの。

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同上(作業中)
最初、動作確認でアースをドアのボルトからとったら電圧表示が上がらず・・・
ボンネットとフューエルカバー開閉のレバー裏のボルトからとって解決しました😅

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ヴェゼルのカスタム事例

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