147の2024備忘録19・#ルブロスオイルに関するカスタム事例

先日T氏に注文してた「エンジンオイルとミッションオイルが届いたよ」との連絡を受けて、その他目論見を内心計画しつつ、ここんとこ毎週末ラストスパートメンテ(個人的本命は別)してましたが、この週末もレース前最後のメンテナンス(個人的本命は別)って事で、事前にアポを取り、いつもの所へ向かうと、、

T氏「このミッションオイルの方、ルプロス田中氏からの協賛品だぞ喜べ😁」と、笑笑

「マ、マ、マジですか😳😳！？？？」

オールロードクワトロを買ってから乗り出した外車達、それら歴代の旧車のオイルは長年ルブロスの田中氏とT氏とのスペシャルブレンドオイルを入れ続けてきました
とは言え、確かこのミッションオイル、去年エンジンミッション載せ替えた時に買った金額がリッターで万超えてた記憶あるんですが、、ほんとにいいんでしょうか？？！？

という事でフォロー0人、フォロワー数百人の自分に出来る唯一のお返しが投稿のトップに載っけてその瞬間に見てくれた不特定多数の方々の目に止まってくれる事を祈る事ぐらいしか出来ないので皆さんルブロスよろしくお願いします🙇‍♂️

ただの経験の話ですが、これまで最高速遊びから、真夏、真冬のサーキット走行までここのオイルを使ってきてますが、毎回交換時にはまだまだ粘度は残ってますし、今の所どの車もエンジン本体の不具合は皆無です
因みにリッターあたり2000円以上安いサンバー君のオイルは軽自動車故に高回転まで回す事もありますが、たかだか5000キロ未満の交換時には既に粘度はかなり落ちてます。

こんなわけのわからんセッティングの出てないフルチューンのエンジンなのに今の所全く問題無くサーキットで全開走行出来てますのでそれがこのオイルの品質の高さの証かと😊

エンジンオイル

オイルについての専門的な知識が無いので中途半端な事は書きませんが安心出来るオイルだなと入れ続けてます😊

ミッションオイル、
いつぞやは真冬に交換したのでオイルが硬すぎて入らないのを防ぐためT氏があらかじめ湯煎して圧送しましたが、この時期なら問題なく送れるので古いオイルを抜いてから送ります

素敵なカラーリングに塗られたブレースバーが見えますね😏

およそ800cc前後、ここから溢れるまで入れ替え

この日もT氏は口だけ参加で何故かまたセルフで作業をやらされた割には問題無くミッションオイルの交換が終わり、エンジンオイルの交換へ
前々回にフロントロアブレースバーの取付け時に触ったエレメントと、油圧、油温の各種社外メーターのセンサーのアダプター部から微妙にオイル滲みが見られたので出来るだけの対策を敢行

多少の滲みで出走禁止もつまらんし、他車への2次被害も考えられるので「やれるだけやれ」と後ろで座って見てるだけの人が😑

まあ、ごもっとも、間違いないですね😁

その他上からと下から眺めてこの日出来るだけの対策は完了

本番までにやるメンテ、残るはブレーキフルードの入れ替えぐらいでしたが、この日の手持ちでは心許ないので今週フルードを用意してからやる事にします
とりあえずここんとこの一連のメンテ作業とその他チェックをT氏立ち合いの元に終えられたのでひとまず安心。

オイル交換すら自分でやらなかった自分が、このおもちゃみたいな車を買ってからというもの少しずつ安物工具を買い揃え、何やかんやとチャチャ入れながら指図されて、その通りとは行かないまでもそれなりに慣れていく自分の姿を後ろから眺めるのが楽しそうにしてますよねTさん😑わら
自分らの仕事でも経験の浅い職人にあれやこれや言って、一応間違いのない経験上の急所を教えていくのと同じようなもんですな

今のところ年始から来週の本番の日までに予定してた作業工程がほぼ上手くこなせてるのはやっぱりT氏や周りの方々、そしてこの車の進化過程を生暖かく見守って下さってる皆さんのおかげだなぁとつくづく感謝します🥲
皆さんも遠慮せずにどんどん協賛お待ちしておりますのでお気軽にコメントくださいね😏笑

ルブロス田中氏、ほんとありがとうございます！😁
身の丈の合わないトップチームのトップバッターにスカウトされたので楽しみながらも上を狙えるように頑張ります💪

次回は今年買い貯めたしょーもないパーツ取付けの最後の品ですのでまたお楽しみに(^^)

ではまた🖐️