WRX STIの法定点検・オイル交換・ZERO SPORTS・チタニウムTB・バッテリー容量低下に関するカスタム事例
2025年01月12日 14時33分
ガスパールスバル WRX STI VAB
WRX STI(VAB)タイプSに乗ってます。備忘録として時々投稿しています。VAB乗りの方を中心にフォローさせていただきます。無言フォロー失礼しますm(*_ _)m
ディーラーで法定点検とオイル交換してきました。
オイルはいつものゼロスポーツ/チタニウムTB
約1年前に変えたマフラーのセンターパイプもまだ綺麗でした✨
奥に見えてるフロントパイプは純正ですが、錆が酷かったので1年前の車検時に防錆塗装しています。
マフラーがフロント〜テールまで全部綺麗だと気分良いですね笑
ただ、走行距離が少な過ぎてバッテリー容量が20%まで低下してるとの指摘を受けました…
全てが徒歩圏内で完結する住居環境という事もあり、車には月に1度乗るか乗らないかというレベルなので仕方ないところもありますが……
バッテリー維持のためにはもう少し走行距離を増やしたい所ではありますが、最近はハイオクも180円を超えているので無駄に動かしたくない気持ちもあり、悩ましいところです。。。
ディーラーからは6600円で回復充電を提案されましたが、上手く回復しなかった場合はその場でバッテリー交換になるらしく、3〜4万円程度かかるとのこと。
ある程度回復しても近いうちにバッテリー交換は必須だと思うので……
それならいっそのこと、メモリバックアップツールを準備して自分で交換した方が安く済むしバッテリー上がりの心配も無くなると思い、DIYの方向で検討中です。
